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Igrejas reconsideram serviço de adoração ao dirigir (usando transmissor de FM)

Date:2020/3/27 16:28:24 Hits:




A igreja de drive-in parecia uma piada. E então, em um momento, não aconteceu mais.

A idéia era uma novidade na década de 1950, promovida como a igreja do futuro. Mas chegou a hora, e nunca chegou; depois desapareceu, e tudo parecia bobo. Ainda havia algumas igrejas drive-in, é claro, mas eram curiosidades, atrações desbotadas à beira da estrada, sombrias e decadentes fora da cidade, monumentos que passaram por Americana.

Nik Baumgart, o pastor de uma congregação das Assembléias de Deus em um subúrbio de Seattle, certamente nunca sonhou em ter uma igreja drive-in. Ele havia pensado em várias maneiras de alcançar as pessoas, aumentar sua igreja e atender às necessidades espirituais de sua congregação, e honestamente a idéia de uma igreja drive-in nunca surgiu.

Mas então a equipe da The Grove Church em Marysville, Washington estava tendo uma reunião para tentar descobrir o que fazer em resposta à pandemia do COVID-19. Normalmente, a igreja teria cerca de 1,200 pessoas reunidas no santuário no domingo, mas as autoridades de saúde estavam desencorajando grupos com mais de 50 anos. Falava-se em "distanciamento social", exigindo que pessoas saudáveis, mas possivelmente infecciosas, fiquem a pelo menos um metro e meio de distância. um ao outro, reduzindo o contato humano para limitar a propagação do coronavírus.

Mas como você tem igreja com pessoas a mais de um metro e meio de distância uma da outra? Muitos grupos estavam movendo tudo online. Era isso que eles deveriam fazer?

Jon Rich, o pastor administrativo, pensou em algo engraçado. "Talvez devêssemos investigar a igreja drive-in", disse ele, e todos os funcionários riram.

Houve uma batida. Então Baumgart disse a frase novamente: "Talvez devêssemos investigar a igreja drive-in", disse ele. Desta vez não foi engraçado. Era uma ideia que parecia talvez perfeita. Talvez tenha chegado a hora.

Em alguns minutos, Baumgart disse ao Christianity Today, a equipe adotou o conceito que nunca havia levado a sério antes e passou para o desafio técnico: como você realmente faz uma igreja drive-in? Como isso funciona? qual equipamento você precisa?

O pastor Bob Kemp-Baird passou a semana fazendo perguntas como essa na Igreja Cristã de Daytona Beach Drive-in, em Daytona Beach, Flórida. A igreja Disciples of Christ está em operação há 66 anos e Kemp-Baird é pastor há oito. Ele confessa que ainda não é especialista em radiodifusão FM de baixa frequência, mas diz que é realmente muito simples.

"Não é tão difícil de fazer", disse ele ao CT. "Não é como se houvesse muitos equipamentos necessários além do que as igrejas têm para ampliar a mensagem".

Um transmissor de baixa frequência envia um sinal que pode ser recebido por meia milha a milha. Custa algumas centenas de dólares e pode ser conectado diretamente à placa de som existente da igreja. As pessoas podem sintonizar seus rádios. A maioria dos estados não exige licenças para essa transmissão limitada.

O maior desafio de uma igreja drive-in, de acordo com Kemp-Baird, é que pode parecer que você está pregando em um estacionamento.


Veja além dos carros
"Eu vim para adaptar minha pregação e minha mentalidade também, para saber que há pessoas por trás desses para-brisas", disse ele. “Eu não estou falando com carros. Estou falando com as pessoas.

Kemp-Baird fala muito sobre as pessoas nos carros. Quem eles são. Por que eles vêm? Por que uma igreja drive-in atende às suas necessidades específicas de maneiras que outras igrejas não podem. Antes, quando as pessoas perguntavam a Kemp-Baird sobre a igreja drive-in, perguntavam-lhe como seria bom ter uma igreja onde as pessoas estavam tão isoladas uma da outra, cada uma em seus carros separados.

Esta semana, no entanto, enquanto Kemp-Baird supervisionava os voluntários que preparavam a comunhão para o domingo - certificando-se de que todos lavassem as mãos e usassem luvas enquanto enchiam as xícaras de servir e embrulhavam individualmente as bolachas para entregar aos motoristas ao entrarem na igreja para adoração - o telefone continuava tocando e os pastores continuavam ligando com perguntas, mas ninguém lhe pediu que justificasse a idéia de dirigir na igreja. Eles só queriam saber como fazê-lo.

"As igrejas estão tentando encontrar o caminho para reunir as pessoas", disse Kemp-Baird. “Eles estão realmente se sentindo com seus congregantes, 'queremos nos unir para adorar, mas reconhecemos os riscos à saúde. Então, o que fazemos?"

Originalmente, de acordo com Kemp-Baird, a igreja cristã de Daytona Beach Drive-In servia turistas. As pessoas viajavam para a Flórida para passar as férias na praia e gostariam de ir à igreja no domingo, mas não se vestiam. Eles podiam ficar em seus carros de bermuda e maiô, ouvir uma boa mensagem e depois ir direto para a praia.

Isso foi semelhante à idéia por trás da mais famosa igreja drive-in da América, iniciada por Robert Schuller em 1955, de acordo com o sociólogo Gerardo Marti, que tem um livro sobre o ministério Schuller e megachurch, em co-autoria com o sociólogo Mark Mulder.

O slogan da igreja de Schuller no sul da Califórnia era "Venha como está no carro da família".

"As igrejas são incrivelmente inventivas", disse Marti ao CT. “Schuller criou uma maneira de os estrangeiros irem à igreja e irem à igreja sem ter que conhecer as pessoas e se preocupar com a forma como você se apresenta. As pessoas sentiram que poderiam simplesmente vir. E isso foi enfatizado. Você não precisa se preocupar com mais nada, mas posso chegar lá?

Schuller, ministro da Igreja Reformada da América (RCA), teve grande sucesso com sua igreja e promoveu a idéia em toda parte. Alguns pensaram que a novidade das igrejas nos carros só poderia funcionar em Los Angeles, mas Schuller discordou.

"Isso foi a coisa revolucionária que reinventaria a denominação", disse Marti. “Ele sentiu que toda a cultura estava se mudando para automóveis, com o investimento federal em rodovias e os novos restaurantes drive-in que você estava desenvolvendo por Ray Kroc e outros. Você tinha toda essa comodidade em torno de automóveis, então construir em torno de automóveis era uma visão convincente. ”

Em 1971, havia pelo menos uma dúzia de igrejas drive-in da RCA em todo o país. Mas houve uma crise de petróleo em 73 e os preços do gás subiram, tornando mais caro passar um tempo no seu carro. Os carros se tornaram menores, nos anos seguintes, e menos confortáveis, e todos concordaram que as pessoas não queriam sentar em seus carros para ir à igreja. Os drive-ins desapareceram, outro modismo dos anos 50 passou.


Atender às necessidades que eles não sabiam esperar
Exceto em alguns lugares, continuou. E as igrejas drive-in que continuaram descobriram que estavam atendendo a uma necessidade que não haviam planejado.

"Nós fornecemos comunidade para pessoas que têm dificuldade em acessá-lo de outras maneiras", disse Traci Parker, pastor da Igreja Woodland Drive-In, um ministério da RCA em Grand Rapids, Michigan, que começou há mais de 50 anos. "Muitas pessoas que vêm ao drive-in vêm aqui porque significa que têm essa opção de ficar um pouco mais separadas das outras pessoas".

Parker disse que sabe que as igrejas drive-in pareciam um argumento final. Mas passe algum tempo em uma igreja drive-in, diz Parker, e você verá uma bela comunidade de pessoas que não parecem se encaixar em nenhum outro lugar.

"É difícil descrever para pessoas que nunca viram isso", disse ela. “A primeira vez que vim aqui para pregar, não sabia o que esperar. Você está pregando para carros. E era dezembro, então estava frio e nevava. Mas havia muita comunidade ... As pessoas queriam saber seu nome, e queriam saber sua história, e queriam saber se você se importaria com elas. ”

A caixa de email de Parker foi inundada por pastores perguntando a ela sobre a igreja drive-in na semana passada. Ela espera que eles tentem. E espera que realmente tenha um impacto a longo prazo.

"Sempre que as igrejas podem ver pessoas que não viam antes, quem não estavam procurando", disse ela, "isso é uma coisa boa".


Esperança para o Avivamento
Essa foi a idéia que convenceu Scott Thompson a iniciar um ministério de drive-in na University Parkway Baptist Church, em Johnson City, Tennessee. Ele estava de férias com sua família na Flórida, cerca de cinco anos atrás, quando viu a Igreja Cristã de Daytona Beach Drive-In. No caminho de volta ao Tennessee, ele e seu sogro, outro ministro batista do sul, fizeram uma lista de todas as pessoas que talvez não entrassem em um prédio da igreja que pudessem ir a um serviço de drive-in.

Eles pensaram em pessoas em tratamento quimioterápico, pessoas com problemas de ansiedade, pessoas que lutam para entrar no estacionamento, soldados com estresse pós-traumático, mães com bebês recém-nascidos que eles não querem que todos se tocem e lamentando pessoas que não estão prontas enfrentar todas as perguntas bem-intencionadas.

"A lista é muito longa", disse Thompson. "Quando chegamos em casa dessas férias, meu sogro disse:"Bem, sua igreja é louca o suficiente para tentar. Você deveria tentar."

Thompson o trouxe para a reunião da equipe da igreja, pensando que riam e seria isso. Mas não parecia uma piada, e rapidamente a igreja estava falando sobre os aspectos técnicos de como fazê-lo.

"O maior desafio foi o transmissor, descobrir", disse Thompson. “Mas é apenas uma entrada. Você o conecta à placa de som.

Thompson está entusiasmado com a possibilidade de que a crise da saúde pública, provocada pelo coronavírus, possa trazer o renascimento das igrejas drive-in. Por anos, ele diz a todos que querem ouvir que deveriam tentar isso. Mas ninguém quis ouvir. Agora ele recebeu tantos telefonemas que não pode devolvê-los antes do domingo e está tentando direcionar as pessoas para o vídeo explicativo no Facebook.

“Às vezes é preciso muito tempo para que o avivamento chegue”, disse ele, “para que os muros políticos caiam, os muros pessoais caiam e os muros da igreja caiam. E agora a igreja tem que ir além dos muros. Muitas pessoas estão orando pelo reavivamento, e esse pode ser o momento. ”

Segundo Thompson, toda igreja poderia ter um serviço de drive-in estabelecido na Páscoa. Se eles estão pensando sobre isso agora, ele disse, estão na hora certa.


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